Göktürk Virtual’a yeni katıldın. Bu rehber seni boş bir simülatörden onaylanmış ilk uçuşuna kadar götürür — yazılım, uçak, kurulum ve uçuşun kendisi, adım adım.
Her şey pilot ID’n ile başlar — hem siteye hem ACARS yazılımına bu kimlikle girersin.
Join the Crew sayfasından kayıt ol. Sana GKT0019 gibi bir pilot ID ve GKT1MD gibi bir çağrı adı verilir.
Crew Center’a giriş yap — burası senin evin: rezervasyon, uçuş kayıtların, lisansın, brövelerin ve sınavların.
Bir kez VA Kurallarını oku. 20 uçuş kuralı bir uçuşun onaylanıp onaylanmayacağını belirler — bilmek reddedilen PIREP’ten kurtarır.
GokturkACARS bizim uçuş kayıt yazılımımız. O olmadan uçuş sayılmaz — simülatörü canlı okur, prosedürlerini puanlar ve PIREP’i senin yerine gönderir.
Downloads sayfasından GokturkACARS v4.5 dosyasını indir (~75 MB, Windows 10/11).
RAR dosyasını WinRAR veya 7-Zip ile aç, sonra GokturkACARS-Setup.exe dosyasını çalıştır.
Kısayola sağ tıkla → Yönetici olarak çalıştır. Yönetici hakkı olmadan bazı simülatörler okunamaz.
Pilot ID (GKT0019) ve crew şifrenle giriş yap — sitede kullandığın şifrenin aynısı.
Ayarlar’dan dilini (TR/EN) ve temanı seç. Rota sekmesine SimBrief kullanıcı adını bir kez gir — SimBrief Dispatch sayfasına bak.
Filomuzdaki her uçağı ilk günden uçabilirsin — rütbe şartı yok. Önemli olan uçağın gerçek sistemleri modellemesi; çünkü kurallarımız gerçek prosedürlere dayanır.
| Uçak | Platform | Neden iyi bir başlangıç |
|---|---|---|
| FlyByWire A32NX | MSFS · ücretsiz | Ücretsiz, derin sistemler, sürekli güncel — bedava en iyi başlangıç. |
| Zibo 737-800 | X-Plane · ücretsiz | Efsane freeware, study-level 737 — ana filo tipimizle aynı. |
| PMDG 737 | MSFS / P3D | Boeing’in altın standardı — her sistem, her arıza. |
| Fenix A320 | MSFS | Bugün mevcut en derin Airbus simülasyonu. |
| ToLiss A321/A340 | X-Plane | Detaylı FMGS ve gerçekçi arızalar. |
Uçağı simülatörüne kur (MSFS için Community klasörü, X-Plane için Aircraft klasörü, P3D/FSX için kendi kurulumu).
Bir kez kapıda yükle ve ACARS’ı başlatmadan önce tamamen açılmasını bekle — yarım yüklü uçak bağlantı sorunu çıkarır.
İlk kalkışından önce Filo sayfasından tipinin kuyruk sürtme limitine bak.
ACARS simülatörünü okumak için bir veri köprüsüne ihtiyaç duyar. Hangisi olduğu platformuna bağlıdır.
| Simülatör | Köprü | Ne yapman gerekir |
|---|---|---|
| MSFS 2020 / 2024 | SimConnect | Hiçbir şey — dahili gelir. Sadece ACARS’tan önce simülatörü başlat. |
| X-Plane 11 / 12 | UDP | Ayarlar → Network → veri çıkışını aç; Windows güvenlik duvarında X-Plane’e izin ver. |
| P3D v4/v5 | FSUIPC5/6 | fsuipc.com adresinden FSUIPC indir, kur, kaydolması için simülatörü bir kez çalıştır. |
| FSX / FSX-SE | FSUIPC4 | FSUIPC4’ü FSX Modules klasörüne kur, sonra FSX’i bir kez başlat. |
Platformunun köprüsünü kur (ACARS için FSUIPC’in ücretsiz sürümü yeterlidir).
Önce simülatörü başlat, uçağını kapıda yükle, sonra ACARS’ı açıp Connect tuşuna bas.
SIM göstergesi yeşile dönmeli. Dönmezse: ACARS’ı yönetici olarak çalıştır, güvenlik duvarını kontrol et ve uçağın tam yüklendiğinden emin ol.
İlkini kısa ve tanıdık tut: LTFM → LTAI (İstanbul–Antalya) yaklaşık bir saat ve affedicidir.
SimBrief’te planı oluştur: kalkış LTFM, varış LTAI, alternatif LTBS, uçak tipin, sonra rotayı Auto-Generate ile üret.
ACARS → Rota sekmesinde OFP Çek tuşuna bas — uçuş no, rota, yakıt ve yolcu otomatik dolar.
Rotayı uçağa yükle: Boeing FMC’de CO ROUTE, Airbus MCDU’da INIT REQUEST*. Tam anlatım Akademi’de.
ACARS’ta uçağını seç (zorunlu) ve motorlar kapalı, park freni çekili haldeyken kapıda START tuşuna bas.
Kayıt cihazımızın gerçekten izlediği noktalar bunlar. Bunları doğru yaparsan uçuşun onaylanır.
Push öncesi
Motor çalıştırmadan önce nav ışıkları ve beacon açık. Push, park freni bırakıldıktan sonra.
Taksi
Taksi ışıkları açık, 25 kt altında kal — aşarsan puanına bakılmaksızın uçuş reddedilir.
Tırmanış
Yaklaşık 10.000 ft geçerken iniş ışıkları kapalı, takım yukarı, 10.000 ft altı max 250 kt.
Alçalma
Yaklaşık 10.000 ft geçerken iniş ışıkları açık, son yaklaşmadan önce takım aşağı, 1.000 ft’te stabil.
Dokunuş
Hedefin −150 fpm. −400 fpm’den sert iniş otomatik reddir.
Kapıda
Taksi ışıkları kapalı, park freni çekili, motorlar kapalı — sonra END FLIGHT ve FILE PIREP.
